Motor Doosan DL08 pre rýpadlo DX300

Základné špecifikácie

Základné špecifikácie:

Typ motora: Radový, štvortaktný, vodou-chladený, preplňovaný dieselový motor{0}}.

Počet valcov: 4 alebo 6 valcov (DL08 zvyčajne označuje sériu 4 valcov; jeho 6-valcová verzia často zodpovedá iným modelom, ale zdieľajú rovnakú technológiu).

Spôsob nasávania: Preplňovaný turbodúchadlom, vo všeobecnosti vybavený medzichladičom (chladenie vzduch-na-vzduch) na zlepšenie hustoty nasávania a účinnosti.

Systém prívodu paliva: Využíva pokročilý vysokotlakový-systém vstrekovania paliva Common Rail. To je kľúčové pre jeho nízke emisie a nízku spotrebu paliva, čo umožňuje extrémne vysoký vstrekovací tlak a viacstupňové presné vstrekovanie.

Výtlak a výkon:

Zdvihový objem štvorvalcového-motora je zvyčajne okolo 4,0 litra.

Výkon pokrýva široký rozsah, typicky medzi 80 k (približne 59 kW) až 200 k (približne 147 kW), v závislosti od rôznych úprav a emisných noriem, ktoré spĺňajú požiadavky na výkon rôznych zariadení.

Technológie regulácie emisií:

Na splnenie prísnych noriem, ako je Tier 4 Final/Stage V, motor DL08 integruje viaceré technológie dodatočnej úpravy:

DOC: Diesel Oxidation Catalyst, používaný na oxidáciu oxidu uhoľnatého a uhľovodíkov.

DPF: Filter pevných častíc pre dieselové motory, ktorý sa používa na zachytávanie a regeneráciu pevných častíc na odstránenie sadzí.

SCR: Systém selektívnej katalytickej redukcie (zvyčajne spárovaný s verziami s vyšším výkonom alebo špecifickými požiadavkami trhu) využíva roztok močoviny na premenu oxidov dusíka na neškodný dusík a vodu.

EGR: Systém recirkulácie výfukových plynov (niektoré modely), znižuje tvorbu oxidov dusíka znížením teploty spaľovania.

Používajte vysoko{0}}kvalitné oleje: Musí sa používať motorová nafta s nízkym-sírovým obsahom spĺňajúca špecifikované normy, motorový olej špecifickej kvality a schválený roztok močoviny. To je rozhodujúce pre životnosť systému dodatočnej úpravy.

Venujte pozornosť systému dodatočnej úpravy: DPF vyžaduje pravidelnú aktívnu alebo pasívnu regeneráciu. Ak zariadenie dlhodobo pracuje pri nízkej záťaži, urobte opatrenia, aby ste zabránili upchávaniu DPF. Uistite sa, že hladina močoviny v nádrži je primeraná pre systém SCR.

Profesionálna oprava: Vzhľadom na vysoký stupeň elektronického riadenia v motore (ECU), diagnostika a opravy vyžadujú špecializované nástroje a softvér. Odporúča sa, aby ich vykonal autorizovaný poskytovateľ servisu.

Stručne povedané, motor Doosan DL08 je technologicky vyspelá, dobre-vyvážená a na trhu-osvedčená stredná- platforma dieselového pohonu. Úspešne kombinuje vysoký výkon, nízku spotrebu paliva, nízke emisie a vysokú spoľahlivosť, čo z neho robí dôveryhodnú voľbu napájania pre mnohých-známych výrobcov zariadení na celom svete. Či už čelí prísnym emisným predpisom alebo zložitým prevádzkovým prostrediam, DL08 demonštruje silnú konkurencieschopnosť a je jedným z hviezdnych produktov divízie Hyundai Doosan Infracore and Power.