Motor Deutz BF4M1013EC má relatívne vysoké náklady na údržbu, predovšetkým kvôli cene dielov a zložitosti opráv. Nasleduje podrobná analýza:
Ceny dielov: Niektoré diely pre motor Deutz BF4M1013EC sú na trhu s náhradnými dielmi relatívne drahé. Napríklad cena súpravy na generálnu opravu sa pohybuje od 677 do 3 411,74 USD v závislosti od konfigurácie a dodávateľa. Navyše relatívne zložité komponenty, ako je reťaz motora, stoja okolo 300 juanov za jednotku. Vrátane ďalších dielov a nákladov na prácu stojí výmena rozvodovej reťaze približne 1 000 – 2 000 juanov.
Zložitosť opravy: Aj keď sa tento motor môže pochváliť kompaktným dizajnom a relatívne malým počtom dielov, jeho vnútorná štruktúra je dosť prepracovaná. Napríklad integrovaná konštrukcia bloku valcov a hlavy valcov znižuje pravdepodobnosť poruchy, no ak sa vyskytnú problémy, oprava sa stáva zložitejšou a nákladnejšou. Okrem toho, keďže ide o vysokovýkonný-naftový motor, oprava vyžaduje špecializovaných technikov a vybavenie, čo má za následok aj vyššie náklady na pracovnú silu. Frekvencia údržby a podrobnosti: Na udržanie výkonu a spoľahlivosti motora si motor Deutz BF4M1013EC vyžaduje pravidelnú údržbu, vrátane výmeny motorového oleja, olejového filtra, vzduchového filtra a palivového filtra. Intervaly údržby sa môžu líšiť v závislosti od prevádzkového prostredia a podmienok, ale vo všeobecnosti je potrebná komplexná údržba každých 500-1000 hodín prevádzky alebo každých šesť mesiacov až rok. Náklady na každú reláciu údržby sa líšia v závislosti od konkrétnych položiek údržby a ceny použitých dielov, vo všeobecnosti sa pohybujú od niekoľkých stoviek až po viac ako tisíc juanov.
Značka a trhové faktory: Keďže ide o medzinárodne uznávanú značku motorov, hodnota značky Deutz a po{0}}servisná sieť tiež ovplyvňujú náklady na údržbu. Aj keď používanie originálnych náhradných dielov môže zabezpečiť výkon a spoľahlivosť motora, sú pomerne drahé. Aj keď sú náhradné diely lacnejšie, ich kvalita sa líši a môže ovplyvniť životnosť a výkon motora.
