Keď sa globálne neotrostné vybavenie zrýchľuje smerom k inteligentným a nízko uhlíkovým iteráciám, strojársky stroj DE12TIS predávaný a exportovaný spoločnosťou Jining Pinbo Import and Export, Ltd., so svojimi tromi základnými výhodami „Super Power, Inteligentná kontrola a extrémne trvanlivosť“, zameriava sa na európske a južné ázijské trhy a je spáchané na poskytovanie účinných a nízkych kaplníkových zariadení, v oblasti elektronických zariadení, a to v službe Agricual Engineo-Maytiny, a to s nízkym obsahom kategórie, a to v službe Agricual, a to v službe Európska matryska, a to v službe Maytchin. a sady generátorov.
Doosan de12tis jadrový výkon motora, Fuel System: Vysokotlaková technológia vstrekovacieho paliva v bežnej koľajnici, vstrekovací tlak 2200bar, podporuje presné riadenie spaľovania.
Charakteristiky krútiaceho momentu: Maximálny výstup krútiaceho momentu nie je priamo označený, ale hlavný prietok čerpadla zhodného modelu (ako je rýpadlo DX500LC) dosahuje 2 × 360 l\/min a hlavným tlakom pretečenia je 34,3 MPA (režim posilňovača) .
Konštrukčný stroj DE12TIS Construction Machinery Engine prijíma pôvodnú technológiu modulárnej integrácie Doosan, vybavenú vysokotlakovým vysokotlakovým palivovým systémom Common Rail (vstrekovací tlak 22 {}} 0 bar) a inteligentnou riadiacou jednotkou AI. Power pokrýva 340-450 hp a špičkový krútiaci moment presahuje 2200n · m. Je vhodný pre scenáre s vysokým zaťažením, ako napríklad 50- tonové rýpadlá a veľké ťažobné nakladače. Skutočné testovacie údaje ukazujú, že jeho spotreba paliva je o 20% vyššia ako predchádzajúca generácia. V kombinácii s technológiou inteligentnej technológie začiatočného zastavenia a variabilným olejovým čerpadlom na premiestňovanie sa komplexná spotreba energie zníži o 25%a náklady na údržbu celého životného cyklu sa znižujú o 15%. Zároveň vzdialená inteligentná riadiaca platforma D-Insight 3.0 inteligentná v DE12TIS môže monitorovať zdravotný stav motora v reálnom čase, predpovedať riziko zlyhania a automaticky optimalizovať pracovný režim. Skutočné testy logistickej spoločnosti prístavu ukazujú, že po pripojení k platforme sa náhla miera prestojov zariadenia znížila o 35%a ročné náklady na prevádzku a údržbu boli uložené viac ako 250, 000 Yuan.
