Spoločnosť Volvo Construction Machinery nedávno oficiálne uviedla na trh vylepšený dieselový motor D6D, čím si vďaka svojmu vynikajúcemu výkonu a vynikajúcej spotrebe paliva ešte viac upevnila svoju vedúcu pozíciu na trhu vznetových motorov so stredným{1}}výkonom.
Nové Volvo D6D je vybavené radovým šesť-valcom, štvortaktným, vodou-chladeným, turbodúchadlom a medzichladičom so zdvihovým objemom približne 6,0 litra. Poskytuje maximálny výkon 170 kW a krútiaci moment 950 Nm. Vďaka pokročilému systému vstrekovania paliva a optimalizovanej konštrukcii spaľovacej komory dosahuje D6D rovnováhu medzi výkonom a šetrnosťou k životnému prostrediu, pričom zabezpečuje vysoký výkon a výrazne zlepšuje palivovú účinnosť a znižuje emisie.
Konštrukcia motora zodpovedá trvalo vysokým výrobným štandardom Volvo. Vysokopevnostný kľukový hriadeľ z legovanej ocele, blok valcov odolný proti opotrebeniu{2}} a kompaktné usporiadanie dodávajú modelu D6D výnimočnú spoľahlivosť a jednoduchú údržbu, čo mu umožňuje vydržať drsné stavebné prostredie a dlhodobú{4}}prevádzku s vysokým{5}}záťažom.
Dieselový motor D6D je v súčasnosti široko používaný v rýpadlách Volvo série EC210B a EC240B, nakladačoch L90F, grejdroch G930 a ďalších zariadeniach a mnohí výrobcovia stavebných strojov a generátorov si ho vybrali aj ako riešenie základnej energie.
Odborníci z odvetvia tvrdia, že uvedením modelu D6D sa nielen skompletizuje produktový rad motorov Volvo so stredným{1}}výkonom, ale tiež demonštruje jeho neustálu inováciu v oblasti úspory energie, znižovania emisií a technológie napájania. Ako jedno z reprezentatívnych diel spoločnosti Volvo Engineering Power D6D opäť dokazuje prísľub značky „výkonný, spoľahlivý a šetrný k životnému prostrediu“.
