Štartér sa tiež nazýva motor. Premieňa elektrickú energiu batérie na mechanickú energiu, poháňa zotrvačník motora do otáčania a spúšťa motor.
Štartéry sa podľa princípu činnosti delia na jednosmerné štartéry, benzínové štartéry, stlačené vzduchové štartéry atď. Väčšina spaľovacích motorov používa jednosmerné štartéry, ktoré sa vyznačujú kompaktnou konštrukciou, jednoduchou obsluhou a jednoduchou údržbou. Benzínový štartér je malý benzínový motor so spojkou a mechanizmom zmeny rýchlosti. Má vysoký výkon a je menej ovplyvnený teplotou. Dokáže naštartovať veľké spaľovacie motory a hodí sa do vysokohorských chladných oblastí. Štartéry na stlačený vzduch sú rozdelené do dvoch kategórií. Jedným je vstrekovanie stlačeného vzduchu do valca podľa pracovného poriadku a druhým je použitie pneumatického motora na pohon zotrvačníka. Použitie štartérov so stlačeným vzduchom je podobné ako pri benzínových a zvyčajne sa používa na štartovanie veľkých spaľovacích motorov.
Ako všetci vieme, štartér motora Deutz vyžaduje podporu vonkajšej sily a túto úlohu zohráva štartér automobilu. Všeobecne povedané, štartér používa tri komponenty na realizáciu celého štartovacieho procesu. Jednosmerný sériový motor odoberá prúd z batérie a spôsobuje, že hnací mechanizmus štartéra vytvára mechanický pohyb; prevodový mechanizmus zapája hnacie koleso do ozubeného venca zotrvačníka a môže sa automaticky odpojiť po naštartovaní motora; štartovací okruh sa zapína a vypína elektromagnetickým spínačom.
ProduktParametre
|
Meno |
Štartér motora Deutz |
|
Postupy spracovania |
1, Dizajn a vývoj 2, Obstarávanie a kontrola surovín 3, Spracovanie dielov 4, Montáž a testovanie komponentov 5, Testovanie elektrického výkonu 6, Testovanie trvanlivosti 7, Kompletná kontrola stroja |
|
Hmotnosť |
20-40KG |
Populárne Tagy: Štartér motora Deutz, diely motora Deutz, 02931400 kľukový hriadeľ, Testovanie alternátora dieselového motora, Filtre chladiacej kvapaliny dieselového motora, testovanie filtrácie nafty, palivové vedenia nafty, upgrade
